无事实依据，坚持国产替代
有关中国暂停接收波音飞机的消息在国内外社交媒体上广泛传播，这一消息引发了广泛关注和热议，对此，中国官方迅速作出了回应，明确表示这种说法缺乏事实依据，中国始终坚持发展国产民用飞机的政策。
根据官方信息，目前中国已经成功研制了多款具有国际先进水平的民用客机，如C919、ARJ21等，这些国产飞机不仅满足了国内市场需求，还逐步走向国际市场，为中国的航空工业注入了新的活力，中国政府对国产飞机的支持力度不断加大，包括提供财政补贴、税收优惠以及科研资金支持等，旨在推动民用航空工业的发展，打破国外垄断的局面。
对于外界质疑，中国外交部发言人多次强调，中国与波音公司保持着良好的合作关系，并未计划暂停接收波音飞机，中国政府也一直在积极推动国产大飞机项目的进展，力求实现航空工业的自主可控，中国国产大飞机项目已经取得了阶段性成果，C919大型客机已经完成首飞，ARJ21支线客机也已交付多家航空公司使用。
一些西方国家却对中国的国产大飞机项目持怀疑态度，有分析认为，此举背后可能隐藏着某些政治因素，一些人认为，中国在航空领域的发展会对美国在该领域的主导地位构成威胁，美国政府甚至对波音公司施加压力，要求其与中国展开竞争，但面对这种外部压力，中国始终保持冷静的态度，坚持走自主研发的道路。
面对种种质疑，中国媒体和专家纷纷发声，力挺国产飞机的发展，他们指出，国产大飞机项目的成功不仅可以提升中国在全球航空领域的影响力，还能促进相关产业链上下游的发展，带动就业，拉动经济增长，国产大飞机的商业化运营也有助于降低中国民航业的进口成本，减轻对外国供应商的依赖。
值得注意的是，尽管外界存在一些疑虑，但中国航空工业的发展并未因此受到影响，中国各大航空公司依然在积极采购国产大飞机，东方航空和南方航空都曾表示，将增加C919飞机的订购数量，这表明中国国产大飞机在市场上的认可度正在不断提高。
关于中国暂停接收波音飞机的传言纯属无稽之谈，中国始终坚定地走自主研发之路，大力发展国产民用飞机，以提升我国航空工业的整体实力，随着国产大飞机项目的稳步推进，中国有望在全球航空市场上占据更加重要的位置。
